Hi,
BYD hat aktuell bis zum 31. März eine größere Aktion laufen, bei der es je nach Modell Leasingangebote und zusätzliche Rabatte beim Barkauf gibt.
Kern der Aktion ist der sogenannte "BYD E-Bonus", der mit einer möglichen staatlichen Förderung kombiniert werden kann. Dadurch wirken die beworbenen Preise teilweise sehr niedrig - etwa beim Dolphin Surf, der effektiv ab rund 12.990 Euro starten soll. Wichtig ist aber: Dieser Preis setzt voraus, dass man die maximale staatliche Förderung bekommt. Auf dem Kaufvertrag steht meist ein höherer Betrag, und der staatliche Anteil kommt nur später, wenn der Antrag tatsächlich genehmigt wird.
Beim Leasing starten die Beispiele laut BYD je nach Modell etwa bei 89 Euro monatlich (Dolphin Surf), gehen über rund 199–269 Euro für Modelle wie Seal oder Seal 6 DM-i Touring und liegen beim größeren Sealion 7 bei etwa 399 Euro im Monat. Allerdings ist fast überall eine relativ hohe Sonderzahlung dabei, häufig um die 4.500 bis 6.000 Euro, was man bei der Bewertung der Rate berücksichtigen muss. Außerdem kommen meist noch Überführungs- oder Auslieferungskosten dazu.
Unterm Strich sind die Angebote vor allem dann interessant, wenn man tatsächlich förderberechtigt ist und ohnehin über ein Elektroauto nachdenkt. Ohne Förderung fallen die Preise deutlich weniger spektakulär aus. Wichtig ist auch, sich vorab den nächsten Händler und das Servicenetz anzuschauen, da das bei BYD regional noch unterschiedlich ausgebaut ist.
Plant jemand zuzuschlagen?
Danke!
BYD hat aktuell bis zum 31. März eine größere Aktion laufen, bei der es je nach Modell Leasingangebote und zusätzliche Rabatte beim Barkauf gibt.
Kern der Aktion ist der sogenannte "BYD E-Bonus", der mit einer möglichen staatlichen Förderung kombiniert werden kann. Dadurch wirken die beworbenen Preise teilweise sehr niedrig - etwa beim Dolphin Surf, der effektiv ab rund 12.990 Euro starten soll. Wichtig ist aber: Dieser Preis setzt voraus, dass man die maximale staatliche Förderung bekommt. Auf dem Kaufvertrag steht meist ein höherer Betrag, und der staatliche Anteil kommt nur später, wenn der Antrag tatsächlich genehmigt wird.
Beim Leasing starten die Beispiele laut BYD je nach Modell etwa bei 89 Euro monatlich (Dolphin Surf), gehen über rund 199–269 Euro für Modelle wie Seal oder Seal 6 DM-i Touring und liegen beim größeren Sealion 7 bei etwa 399 Euro im Monat. Allerdings ist fast überall eine relativ hohe Sonderzahlung dabei, häufig um die 4.500 bis 6.000 Euro, was man bei der Bewertung der Rate berücksichtigen muss. Außerdem kommen meist noch Überführungs- oder Auslieferungskosten dazu.
Unterm Strich sind die Angebote vor allem dann interessant, wenn man tatsächlich förderberechtigt ist und ohnehin über ein Elektroauto nachdenkt. Ohne Förderung fallen die Preise deutlich weniger spektakulär aus. Wichtig ist auch, sich vorab den nächsten Händler und das Servicenetz anzuschauen, da das bei BYD regional noch unterschiedlich ausgebaut ist.
Plant jemand zuzuschlagen?
Danke!