Hallo zusammen,
zur Einordnung: Jaecoo gehört zur Chery Group, einem großen chinesischen Hersteller, der aktuell mit den Marken Omoda und Jaecoo stärker nach Europa drängt. Omoda soll eher urban wirken, Jaecoo positioniert sich mehr als robustes SUV mit Adventure-Image.
Der Jaecoo 7 kommt als Plug-in-Hybrid mit:
Der Jaecoo 7 PHEV startet laut Hersteller ab 36.900 Euro inkl. MwSt.(, teilweise mit bis zu 4.500 € Förderung je nach Voraussetzungen). T
Wirkt wie viele neue China-SUVs aktuell: sehr viel Ausstattung und Technik fürs Geld, aber Software und Assistenzsysteme sind nicht jedermanns Sache. Deshalb sehen manche ihn eher als Leasing-Kandidat als als langfristigen Kauf.
Mehr Informationen: https://www.omodajaecoo-auto.de/modelle/jaecoo-7
Wie seht ihr das - echte Alternative zu Tiguan & Co oder noch ein Auto, das ein, zwei Software-Updates braucht?
zur Einordnung: Jaecoo gehört zur Chery Group, einem großen chinesischen Hersteller, der aktuell mit den Marken Omoda und Jaecoo stärker nach Europa drängt. Omoda soll eher urban wirken, Jaecoo positioniert sich mehr als robustes SUV mit Adventure-Image.
Der Jaecoo 7 kommt als Plug-in-Hybrid mit:
- 1.5 TGDI Hybridantrieb
- ca. 90 km elektrische Reichweite (WLTP)
- kombinierte Reichweite bis etwa 1.200 km
- viel Technik im Innenraum (großes 14,8"-Display, HUD, viel Ausstattung)
Der Jaecoo 7 PHEV startet laut Hersteller ab 36.900 Euro inkl. MwSt.(, teilweise mit bis zu 4.500 € Förderung je nach Voraussetzungen). T
Wirkt wie viele neue China-SUVs aktuell: sehr viel Ausstattung und Technik fürs Geld, aber Software und Assistenzsysteme sind nicht jedermanns Sache. Deshalb sehen manche ihn eher als Leasing-Kandidat als als langfristigen Kauf.
Mehr Informationen: https://www.omodajaecoo-auto.de/modelle/jaecoo-7
Wie seht ihr das - echte Alternative zu Tiguan & Co oder noch ein Auto, das ein, zwei Software-Updates braucht?
